加价买一台“煤气车”是怎样一种窝心体验?,《堂主撸套路》,二手车知识大讲堂,改气车

牛小许 2016-10-19 07:33:17

加价买一台“煤气车”是怎样一种窝心体验?

二手车知识大讲堂

2016-10-18 帅得不明显 二手车知识大讲堂

这期《堂主撸套路》讲的是一个山东大汉买奥德赛的故事。

买完车之后,车主发现抖动特别明显,细查发现原来这车是个改气车,心凉半截。去修理厂N次都没解决,最后实在忍无可忍,怒卖此车,亏了3万多。

故事并不新鲜,只是随着买主抽丝剥茧,各种细节浮出水面的时候,这个庸俗到爆的买车被坑故事,才慢慢体现出它的警示价值。


改气车大家应该都很熟悉,广泛应用在出租车上,因为油耗巨省,深得出租车司机喜爱。

以普通家用1.6L车型自动档车型为例,城区油耗可能在6到8毛,高速4到5毛。而改气车可以做到差不多2毛1公里。

2毛1公里什么概念?跑100公里才花20块钱。

20块钱现在能干什么?只够吃碗兰州拉面,最多加个蛋。


折合成油价,差不多百公里3L多的水平,比丰田旗下的混动车还要省。

而它的加装成本,不过区区几千块而已。(有的地方三四千,有的地方七八千,具体地域不同,价格不同)

只是我个人认为,一年才开一两万公里的私家车,完全没必要改。尤其对于一些加气不怎么方便的城市来说,更没必要。


很多人调侃改气车是随时背着移动炸弹的车,这倒是有点言重了。现在改气车技术还算成熟,虽说后备箱背个气罐的确让人慎得慌,但出租车改气的那么多,有谁无缘无故炸了?

只是上帝若给你开了一扇门,必然会留下一道门槛。若是改气工人技术一般,操作不得当,那么势必会留下一些后遗症。


比如山东沂蒙的这位好汉,他这台奥德赛的症状是:冷车不抖热车抖,不是时时刻刻都会抖,但跟癫痫,哮喘似的会有间歇性发作的时候,很频繁。

时不时给他制造惊喜!

不过大家不用惊慌,其实改气车很好鉴定。


任何一台改气车,都一定会有个气罐,而气罐基本会放在后备箱,它必须要安装一个铁架固定,要安装铁架则势必要打孔,那么观察后备箱有没有可疑人为孔洞即可。

除了安装气罐以外,天然气要想输出到燃烧室,需要管道输出,走线基本会在车底,跟刹车管路或者油管的位置离得很近。它同样也需要固定,不管是卡扣也好,螺丝也罢,细心去找寻,总会有些蛛丝马迹。(然而这位山东好汉比较豪爽,买二手车竟然连架子都没上)

第三点是改气车需要设置一个油气切换装置,通过按下这个旋钮,可以在烧油和烧气之间做出切换,那么在中控的塑料板上,有可能会留下打孔或者拆卸痕迹。另外改气车肯定会有一个电脑版(CPU)来控制气体的输出,势必会动车辆电路,这些也是可以利用的点。

第四点,也是最重要的一点,既然是改气车,那么基本会涉及打孔的问题,根据改气方式不同,有的在节气门上打孔,有的在进气管道末端打孔,仔细观察进气管道,一定能发现蛛丝马迹。

接下来说说买车经过,让我们来看看,一个小白容易犯怎样的常识性错误,如何接连错过别的车,然后弹无虚发地挑中这台有毛病的车。

如上图,这是看第一台车的心路历程。从这段对话就能看出来,买主真是一个24K纯小白,从一个轮毂的划伤,他竟然能联想到车子翻过!

这……让经常侧方位停车就刮伤轮毂的菜鸟司机们情何以堪?


看的第二台车,纯粹因为内饰脏,就吓了一跳(我不会告诉你精细全车只要两三百就搞定)。

看到里程数12万就心凉半截了。说实在的,12万公里很多吗?尤其这还是一台MPV,跑了五六年的MPV。

而且他看车完全没有章法,只关注一些无关紧要的地方,而忽视了排查车身骨架,动态性能,泡水火烧,小毛病等重点部分这不是本末倒置吗?

这跟买二手苹果的时候,只看到了手机膜有点裂,就断定手机不能买,然后拂袖而去有什么区别?


小白买车容易犯的错误,他几乎全犯完了。

  • 买车只关心价格,挑车永远从最低价开始看起。

  • 一听价格不合适,内心就有排斥心理,随便找个缺点就PASS掉。

  • 一听价格有惊喜,立马兴奋至极,然后看车也不得要领。

看到这条我忍不住有点想笑的冲动,就凭油漆光滑+内饰干净+大灯发亮,就心动到不行了。

花乡贩子在哭泣:这样的优质客户,我怎么就没碰上?



关于油漆,我不会告诉你,抛光+打蜡之后,凤姐也能变志玲。

对于内饰脏乱,我不会告诉你:很多美容店搞内饰精洗活动时,不要299,也不要199,甚至不需要99,今夜只要你能来,我给你定9块9……

大灯翻新更不用说了,花乡附近14岁的汽修小哥手中的清洗设备早已饥渴难耐……


他还犯了一个致命的错误,居然叫一个贩子去另外一个贩子那里去鉴定车,而且这俩贩子还是!同!一!个!市!场!的!

最关键是这小哥跟这位贩子的关系,仅仅只是朋友的朋友」。


小哥在那位贩子朋友看过车之后,对车况大为放心,于是开始了愉快的砍价过程。过程之顺利,仿佛一切都在自己掌控之中。

买主以为自己顺利使用拖时间+苦肉计等计策,后知后觉想来,贩子应该早已露出诡异的笑容。




整个看车的过程,他连架子都没上。

试驾的过程,不过匆匆500米耳,我想即使是F1车手来了,500米应该也试不出毛病吧?

这两个错误,哪怕避免掉一个,都可以避免买到这台车。只要试驾时间久一点,间歇性抖动的问题绝对能发现,这车冷车不抖热车抖,500米的试驾距离,水温都还没上来,怎么发现毛病?

而上架子就立刻能发现底盘有固定气罐管道的装置和痕迹。(当然了,他能不能发现就不好说了)

小哥这次买车,还叫上了一个老师傅看车。然而此车4个轮胎竟然有4个品牌的事情,小哥从始至终都不知情。

4个轮胎竟然有4个品牌,这显然非常不合常理。普通家用车主换胎,要么是四条胎全换,要么是淘汰一对后胎,再将前胎拆装到后轮,把新胎装前轮。(普通前驱车)

如果一台二手车,4条胎4个品牌的话,那就十有八九是前任车主或贩子去了一个传说中叫做二手轮胎店的地方。


前段时间我的新轮毂到货,去燕丹汽配城里换轮胎。

里面专门贩售二手轮胎的门店,价格都超级便宜。

  • 一种是能正常使用的,价格100一条,看成色适当增减。

  • 另外一种是完全不能用的,只能装上支撑一下车身,随时可能会爆胎那种。50一只,这还仅仅只是报价,说不定还能少点。

很明显,这台奥德赛在卖之前,十有八九是来过了一趟类似这种地方。(不能再爆料更多了)


然而光是这些,怎说得上惨字?

其实很多悲剧,都是众人合力造就的。除了二手车贩子之外,其实另外一种水更深的行业,在深深影响着二手车行业。它就是汽修行业

这个车拿回去当天,故障灯就亮了(改气车特别容易亮故障灯),车主战战兢兢地来到4S店,当场查出车辆改过气。

查出改气并不是重点,重点是4S店虽然查出了改气的事儿,但不知道是实力不够还是显然并不想修好,只想慢刀割细肉

反正6000块钱花了,根本就是头痛医脚,脚痛医DIAO。好比手上负了伤鲜血直流,医生视而不见,却把绷带全缠脚上,然后医药费照收的既视感。

想起我给人挑车之后,整备往往就只做个清洁,换个机油(除了那台奥迪A6L),简直是笨到了极点。尼玛生米煮成了熟饭,简直就是创收的大好时机。




买主四处寻找解决方案,仿佛重病患者求医,良医不遇,一堆庸医却在高谈阔论,一人一个意见,焦虑却又无可奈何。

甚至有人一言不合就要开缸大修,直接把车主吓尿。

汽修行业基本是大师傅带学徒工的模式,不管修理厂装修如何气派,格局如何大气,其实真正拧螺丝干活的都是学徒工。

很多汽修小哥最擅长干的事情就是推套餐,什么清洗套餐+保养套餐,就跟大家去理发店洗头,洗头小妹往往会在细葱小指给你捏得痒酥酸麻的时候给你来一句:大哥,办张会员卡吧,来个套餐吧。

一股风尘气扑面而来,4S店也不除外。


有很多汽修厂,小修小弄能搞好的问题,没啥利润不愿意干;大修大弄嫌麻烦,费功夫,占工位,也不愿意干。

有很多朋友买了二手车,其实二手车本身问题不大,但去汽修厂多了之后,问题反而更多了起来。

汽车往往越修越坏,最后锅却让二手车商给背了。


不吐槽修车行业的事情了,继续说回这辆奥德赛。

因为抖动频繁,连丈母娘都看不下去了,买主一怒之下愤而出售。紧接着一堆人打电话来给他报价11万,甚至10万,车主14.6万元入手,眼看一下就要亏四五万。

这时候之前卖他车的贩子打了个电话过来,开价13万收他的车。他虽然很恨这人,但那一瞬间,他有一种如蒙搭救,感激涕零的感觉。


然后我们在阴谋论,讨论之前那批打电话的人是否是车商的同伙。

在二手车收车的过程,有一种套路是这样玩的:比如得知一个私家车主在卖车,车商先安排一批朋友打电话过去给车主,给的价都超低,基本会让车主暴跳如雷直接爆粗口的那种。

然后这个车商再打电话过去,报一个比这些价都明显更高的价格,让车主如蒙大救般感激涕零,然后屁颠屁颠把车卖他。

不过冷静过后想一下,哪怕车商给他玩了这个套路,于他本人而言,也是有益的。毕竟以车主自己的能力,能卖到13万都算不错了。

买主以13万元的价钱卖出之后,没过几天这车就再次挂上二手车网站,成功出售。

卖家为了掩盖后备箱打孔的事情,竟然在后备箱铺了隔音棉。把发动机进气管道上的孔洞也做了处理,要瞒住一般的小白简直是轻而易举。

之前这台奥德赛已经过过一次户,上任买主是个姑娘,买主敏锐地发现这车只开了三个月就转手了。

后知后觉想来,多半是因为改气抖动的问题,姑娘才选择快速转手的。

除了在二手车网站上发布消息,车商还在朋友圈也发了消息。

新到11年12月精品德赛,原版原车漆,现到店,接受预定。

短短一行句子里就有俩错别字。不过这并不重要,能卖车就行。对部分车商来说,只要电话号码没错,这就够了。

不过现在再看这条卖车消息之后,你会感觉到十足的讽刺。

而更讽刺的是,没过几天,又有下一位买主兴高采烈地解盘了。

喜闻乐见的是,这车的新车主,也是朋友带去看的,临走还抽了2000块回扣。

说实话2000块并不多,但我个人觉得,有些钱还是直接明面收会更合适,哪怕被拒绝,至少可以问心无愧。


好了,节目的最后,回答一个广大朋友关心的问题作为结尾:买二手车哪个平台更合适?

我只能告诉大家,没有绝对可靠的任何人和平台,所有二手车业务都得由一个个不同的人来完成。而人是复杂的,人心叵测,任何人都有可能变鬼。也包括我自己。

所以最好的办法还是自己多学点东西,多懂点套路。珍惜每一个「懂套路,但不对你用」二手车朋友。

这期节目气氛有点灰暗,希望不要让你对二手车行业产生阴影。好了,下期再见!

连环套路,这期节目有点灰暗……

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